VAŽNO ZA VOZAČE: Od 1. aprila prelazimo na letnje gume

Od 1. aprila prelazimo na letnje gume, navodi se u Pravilniku o tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima.

Znamo koliko je opasno zimi voziti na letnjim gumama, ali nije preporučljivo ni leti voziti zimske gume koje na visokim temperaturama nemaju baš dobre karakteristike kao letnje, kažu stručnjaci.

Velika razlika je u tragu kočenja i kvalitetu, zimske gume se brže troše leti, na niskim temperaturama pokazuju svoje kvalitete, a letnje gume na letnjim mesecima imaju svoje kvalitete.

Podeljenja su mišljenja stručnjaka kada su gume za sve sezone u pitanju. Ipak, njihovom kupovinom nećete morati da menjate gume dva puta godišnje, kao i da brinete o skladištenju, što je izuzetno važno za one vozače koji žive u gradovima i nemaju mogućnost da odlože aktuelne pneumatike do sledeće sezone.

Letnje gume

Letnje gume su specijalno dizajnirane za letnje uslove vožnje.Visoke temperature ali i povremene pljuskove. Performanse letnjih guma dolaze do izražaja na temperaturi većoj od 7°C. Smesa od kojih se prave letnje gume je znatno tvrđa u odnosu na smesu za pravljenje zimskih guma. Minimalna dubina šare kod letnjih guma mora biti 1.6mm.

2. Zimske gume

Zimske gume namenjene su za vožnju po surovijim uslovima vožnje u odnosu na letnje gume, a to su hladno vreme, kiša, sneg, blato ali i led. Zbog ovakvih uslova vožnje dezen zimskih guma je znatno složeniji od dezena letnjih guma. Minimalna dubina šara kod zimskih guma mora biti najmanje 4mm.

3. Gume za sve sezone

Pneumatici za celu godinu, kao što njihov naziv kaže, namenjeni su za korišćenje tokom cele godine i u svim uslovima. Oni su svojevrstan kompromis, što znači da u pravim zimskim uslovima nemaju tako dobra svojstva kao pravi zimski pneumatici; važi takođe i obrnuto. Ekonomično su rešenje i namenjeni su vozačima koji godišnje ne prelaze velike kilometraže.

Izvor: Epicentar press, www.whatcar.com